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农民遭遇水下UFO 亲述离奇一幕(3)

  格鲁申斯基并不是在"罗斯福"号上看见不明物的唯一目击证人。哈里·乔丹曾于1962年至1965年在"罗斯福"号上服役。作为一等水兵和雷达操作员,他曾有机会操作当时世界上最先进的雷达系统,并与其他船员一起见证了当天的不明物事件。

  1963年10月2日,地中海撒丁岛附近,凌晨两点左右。正在值班的乔丹紧紧盯着雷达操控器。突然,在没有任何预警的情况下,雷达显示有情况。一个不明飞行物出现在距离"罗斯福"号900多公里的地方。它正在当时世界上任何航空器都不可能达到的两万多米的高空飞行。很明显,这个飞行物一定不是人类的航空器。因为当时没有飞机能飞那么高。

美国航空母舰"罗斯福"号遭遇USO

  乔丹立即将这一情况报告给了当天值班的监测员。闻讯后马上赶来的监测员,在雷达显示器上观察了一阵,便向甲板跑去,向值班的指挥官汇报。当显示器上的不明飞行物开始移动时,值班指挥官叫醒了舰长,汇报了一切。
 

  不明飞行物开始以惊人的速度在雷达显示器上移动,乔丹相信,这样的速度可以将人类制造的任何一架飞机撞个粉碎。

美国航空母舰"罗斯福"号遭遇USO

  乔丹回忆说,在他汇报完一切后,舰长立即下令派出两架战斗机去跟踪不明飞行物。

  乔丹回忆说,雷达显示器上的那个点,在逐渐接近"罗斯福"号后突然消失了。不明飞行物刚一消失,就再次出现了。不过,这次它变得更大,距离航母更近了。当时罗斯福号上的战斗机,肯本跟不上不明飞行物的速度。

  在战斗机无功而返后不久,不明飞行物体在航母的左舷出现了。凌晨2时32分。整个"罗斯福"号上的船员几乎都看见了那个不明飞行物,它在不远处盘旋了一会儿后,便消失在夜空中。

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