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世界上最长的吊桥:明石海峡大桥抗震一级棒(3)

该桥2根主缆直径为1122mm,为世界上直径最大的主缆;主缆钢丝的极限强度为1800 MPa,也是世界记录。主缆由预制平行钢丝束组成,这项工艺也适用于同样规模的悬索桥。牵引钢丝由直升飞机牵引跨越明石海峡,这是世界上首次应用的新工艺。

1995年1月,日本神户地区发生里氏7.2级地震,造成5000多人死亡。震中位于明石海峡大桥南端,距神户几公里。明石海峡大桥经历了一次严峻 的抗震检验,因为桥址处的震级也接近里氏8级,当时在距该桥50 km远的桥梁与建筑都已经倒塌。地震发生时,该桥刚刚完成桥塔与主缆施工工作,开始架设加劲梁。

日本明石海峡大桥,世界上最大跨度的桥梁,包含多项世界纪录,根据初步研究,明石海峡大桥设计荷载可承受里氏8.5级地震,该桥在阪神地震中仅有微 小损坏,由于地面运动。两塔基础之间的距离增加了80 cm,桥塔顶倾斜了10 cm,使主跨增加了近80 cm,从而接近于1991m,主缆垂度因此减少了130 cm。

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