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百岁老兵忆抗战经历:饿着肚子轰炸日军用机场(2)

 

  1931年9月18日,“918”事变揭开了日本对中国、进而对亚洲及太平洋地区进行全面武装侵略的序幕。那天晚上,尹士悦所在的东北大学附中刚刚结束一个演讲会。闻知日本人炸了南满铁路,同学和老师群情激愤,有同学提出像印度甘地那样抵制日货,用“软”方法抗日;有的同学主张用武力抗日,因为那时在东北有很多日本侨民和军队。

 

  “从前,沙俄占领了东北,日本鬼子把沙俄打跑了,东北就沦落为日本的半殖民地,在‘918’之前就有很多日本移民和驻军。”尹士悦说。

 

  “918”事变之后,东北大学迁到北京,尹士悦和上大学的哥哥成为流亡学生,跟哥哥在一起军训,聆听过校长张学良的训话。

 

  1935年年初,尹士悦考取了山东齐鲁大学化学系。入学第二年,航校招生,他被录取。

 

  1936年9月5日,他到位于南京的中央陆军军官学校报到。按照要求,空军学员必须在陆军学校特设的空军伍生营学习一年军事知识。“当时我被分配到三连二排一班,营长叫李仕奇,连长叫曹舜生,排长叫张博,班长叫肖振戈。”老人至今记忆犹新。

 

  黄埔军校由广州迁到南京之后,更名为中央陆军军官学校。“77”事变后,空军伍生营迁到南昌梅岭军事基地,继续进行陆军训练直到1937年年末。

 

  1938年年初开始,尹士悦先后在广西柳州和云南昆明学习飞行,两年后前方需要领航和轰炸员,尹士悦又被安排到“侦炸班”学习,结业时被留校,拟委任做教育副官。但尹士悦认为好男儿就应该奔赴抗日最前线,于是主动请示去空军部队,成了一名轰炸员。

 

  蒸饺吃了个半饱 饿着肚子轰炸日军机场

 

  随着日军进占越南,滇越铁路中断,1938年修建的滇缅公路就成为了中国与外部世界的联系,在国外购买运送战略物资的唯一通道。日本便在中缅边境附近修建机场,驻扎大量兵力,妄图掐断这条生命线。1942年5月2日清晨,尹士悦和战友们接到命令,前往缅甸腊戎轰炸被日军占领的机场和军火库。

 

  因为急于起飞,当天早上厨房准备的蒸饺大家只吃了个半饱。当时他们驾驶的是苏制CBⅢ型轰炸机,航速慢,从昆明到腊戎往返飞行需要六个小时,而昆明机场又没有夜航设备,因此必须在天黑以前回到昆明。尹士悦说,他们饿着肚子完成了轰炸任务。

 

  尹老说,执行任务的有9架CBⅢ型轰炸机,另外,美国飞虎队的8架P-40型战斗机做掩护。“我们这些年轻的空军战斗队员,个个都抱着为国牺牲的决心,打起仗来无所顾忌。一想到日本鬼子在中国的国土上横行霸道、无恶不作,大家的心中充满复仇的火焰,豁出去跟鬼子拼啦!”尹士悦说,这是他第一次与日本鬼子真枪实弹地战斗。

 

  1997年8月14日,《中国青年报》题为《814空战:抗日不死鸟》的报道中提及了这次轰炸行动:“张彪的第一次空战经历是轰炸日本人占领的缅甸腊戎机场,他当时飞的是苏联造的轰炸机CBⅢ,同机负责轰炸的是中学和航校的同学尹士悦……”

 

  

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