百岁老兵忆抗战经历：饿着肚子轰炸日军用机场(2)

　　1931年9月18日，“918”事变揭开了日本对中国、进而对亚洲及太平洋地区进行全面武装侵略的序幕。那天晚上，尹士悦所在的东北大学附中刚刚结束一个演讲会。闻知日本人炸了南满铁路，同学和老师群情激愤，有同学提出像印度甘地那样抵制日货，用“软”方法抗日;有的同学主张用武力抗日，因为那时在东北有很多日本侨民和军队。

　　“从前，沙俄占领了东北，日本鬼子把沙俄打跑了，东北就沦落为日本的半殖民地，在‘918’之前就有很多日本移民和驻军。”尹士悦说。

　　“918”事变之后，东北大学迁到北京，尹士悦和上大学的哥哥成为流亡学生，跟哥哥在一起军训，聆听过校长张学良的训话。

　　1935年年初，尹士悦考取了山东齐鲁大学化学系。入学第二年，航校招生，他被录取。

　　1936年9月5日，他到位于南京的中央陆军军官学校报到。按照要求，空军学员必须在陆军学校特设的空军伍生营学习一年军事知识。“当时我被分配到三连二排一班，营长叫李仕奇，连长叫曹舜生，排长叫张博，班长叫肖振戈。”老人至今记忆犹新。

　　黄埔军校由广州迁到南京之后，更名为中央陆军军官学校。“77”事变后，空军伍生营迁到南昌梅岭军事基地，继续进行陆军训练直到1937年年末。

　　1938年年初开始，尹士悦先后在广西柳州和云南昆明学习飞行，两年后前方需要领航和轰炸员，尹士悦又被安排到“侦炸班”学习，结业时被留校，拟委任做教育副官。但尹士悦认为好男儿就应该奔赴抗日最前线，于是主动请示去空军部队，成了一名轰炸员。

　　蒸饺吃了个半饱 饿着肚子轰炸日军机场

　　随着日军进占越南，滇越铁路中断，1938年修建的滇缅公路就成为了中国与外部世界的联系，在国外购买运送战略物资的唯一通道。日本便在中缅边境附近修建机场，驻扎大量兵力，妄图掐断这条生命线。1942年5月2日清晨，尹士悦和战友们接到命令，前往缅甸腊戎轰炸被日军占领的机场和军火库。

　　因为急于起飞，当天早上厨房准备的蒸饺大家只吃了个半饱。当时他们驾驶的是苏制CBⅢ型轰炸机，航速慢，从昆明到腊戎往返飞行需要六个小时，而昆明机场又没有夜航设备，因此必须在天黑以前回到昆明。尹士悦说，他们饿着肚子完成了轰炸任务。

　　尹老说，执行任务的有9架CBⅢ型轰炸机，另外，美国飞虎队的8架P-40型战斗机做掩护。“我们这些年轻的空军战斗队员，个个都抱着为国牺牲的决心，打起仗来无所顾忌。一想到日本鬼子在中国的国土上横行霸道、无恶不作，大家的心中充满复仇的火焰，豁出去跟鬼子拼啦!”尹士悦说，这是他第一次与日本鬼子真枪实弹地战斗。

　　1997年8月14日，《中国青年报》题为《814空战：抗日不死鸟》的报道中提及了这次轰炸行动：“张彪的第一次空战经历是轰炸日本人占领的缅甸腊戎机场，他当时飞的是苏联造的轰炸机CBⅢ，同机负责轰炸的是中学和航校的同学尹士悦……”